Die 23,2m lange Brücke hat eine lichte Breite von 1,5m und ein Gewicht von 3,6to. Die aus zwei Teilen bestehende Brücke im R-System verfügt über einen TRIMAX-Bodenbelag und eloxierte Füllstabgeländer.

Die neue 8,8m lange Fußgängerbrücke über die Itter im Bereich der Brucher Mühle, direkt auf der Gemarkungsgrenze Stadt Haan zu Stadt Solingen, hat eine lichte Breite von 2,5m und ist mit einem Füllstabgeländer aus Aluminium und einer rutschfesten PU-Beschichtung ausgestattet. Die komplette Brücke ist in RAL 9006 pulverbeschichtet und wiegt nur 1,7to.

Die 8,2m lange Brücke mit Füllstabgeländer und rutschfester PU-Beschichtung im R-System hat eine lichte Breite von 2,5m.

Die komplett in RAL 7016 lackierte Brücke mit Füllstabgeländer und TRIMAX-Recycling Belag in der Georg-Kelnhofer-Strasse wurde in nur 6 Minuten eingeschwenkt. Länge: 18m, lichte Breite: 2,5m.

Die Brücke mit Füllstabgeländer am Rande eines Wohngebiets in Viernheim, hat eine Länge von 5 m, eine lichte Breite von 1,5 m und ein Gewicht von 450 kg. Der Gehbelag besteht aus Aluminium-Blechrostprofilen.

On 25 January 2012 the new bridge over the Burbach in 40764 Langenfeld was swung into place.
It was now finally possible for the residents of the Karpfenweg district to reach the popular recreational area around Richrather Lake by a direct route.
The PML assembly team was awaited equally anxiously and greeted with coffee and cakes.
It had been necessary to take down the wooden bridge that had been in place previously because it had become unsafe after only 17 years.

This is a pml R-System bridge with a length of 6.5 m and a clear width of 2.5 m. The bridge is equipped with an anodised filled rod balustrade and slip resistant running surface.

Because of the very tight local conditions around the approach the bridge was lifted straight off the lorry with a loading crane fixed to the vehicle and onto its foundations. This was only possible because of the light weight of the aluminium construction.
A comparable bridge of steel would have brought about decidedly higher costs for the contractors and clients because they would have needed a larger crane.

Pedestrian bridge with cycle path over the Ooser Landgraben between Haueneberstein and Sandweiher (near Baden-Baden, Baden-Wurttemberg) 11-2845
Length: 8.5 m, clear width: 2.50 m, R-system, designed for the weight of cleaning vehicles weighing up to 3.0 tonnes, permissible gross vehicle weight.
The balustrade is natural anodized and covered with filled rods.

The bridge is a part of the local connection between Sandweiher and Haueneberstein and was opened and completed on 24 October 2011.

The bridge consisting of three parts and assembled on a steel arch has been assembled on its bearings by crane in the presence of the mayor, residents, local media and television on the 28th of September 2010. The surface platform of the bridge is PU-coated, an electric lighting is integrated in the hand rail. The balustrade is natural anodized and has a stainless steel rope cover.

The bridge is designed in three parts with an overall length of 40.00 m and a width of 3 m. The tread is covered with PU, the guardrails are anodised with colour (C31) and covered with filled rods.

Before the eyes of several hundred spectators and important personalities of the city of Baccarat (amongst others Ms. Josette Renaux (Mayoress of Baccarat), Mr. Christian Noel (Technical Manager City of Baccarat), Mr. Michel Boquel (President CCVC), Mr. David Begnene (Vice President CCVC), Mr. Jean-Luc Demande (Vice President CCVC), Mr. Christian Gex (Vice President CCVC), Ms. Rose-Marie Falque (Vice President CCVC), Mr. Philippe Saffrey (Sous-préfet) and Mr. Eric Brient (Director Baccarat S.A.) today the architecturally stunning aluminium bridge has been swivelled in within a few minutes in the beautiful inner city of Baccarat.
After this the CCVC (Communauté de Commune de la Vallée du Crystal) invited to a reception with hors d'oeuvres and beverages.
The whole team of PML GmbH wants to take the opportunity to thank all people who have contributed to this project - RICHERT GENIE CIVIL (the construction company), the City of Baccarat and its responsible employees, the CCVC and the planning office PMM for their very good cooperation, their hospitality and the confidence they showed in PML GmbH. We wish all habitants und users much pleasure when crossing this bridge.

To protect the biotope of dunes a boardwalk bringing to the coast was constructed. The handrail is disguised of steel cables and the complete construction is supported by aluminium peers. The aluminium pieces are anodized.

Please visit the website of our australien partner Landmark Products Ltd for further informations.

www.alu-web.de - online article from 02/26/2009

The new R-System is made of a bumper bracket and a bearing rust. The walking platform is made of aluminium profiles which are placed crossway. The horizontal filled rods and the handrail are made of round aluminium pipes. The R-System bridges are, to absorb the changing of temperature, on the one side fixed with fix bearings and on the other side with floating bearings. The two bridges in Herrlisheim are PU-coated and under the filled rods she is equipped with a perforated metal plate.

The first bridge in Australia is for the Design and Construction of Foreshore Pathway & Boardwalk Connecting Foreshore Vista and Compass Circle in Yancheep in Western Australia.
The project including 70 meters concrete pathway with lookout and 142m length x2.5 m width. The boardwalk will be build by 10 L-system bridge type with different lengths.

www.cc-molsheim-mutzig.fr - online information

www.faz.net - online article from 08/25/2008

With a lenght of 57,60 m and a clear width of 4,40 m has pml erected another large pedestrian bridge in Hungary.
The bridge combines the village of Csömör again, which has been separated due to the expansion of the M0 Highway.

www.blog.china-guide.de - online article from 15.06.2008

www.brueckenweb.de - online article from 05.06.2008

In the nights 11.-13th of May pml china has moved the first bridges onto the foundations in Beijing.

With the help of a professional carrier the bridges were moved millimeter by millimeter under a building millimeter to the place 1 km away.Due to a small time-frame of only 4 hours per night, for two nights were needed for the transport. The roads had to be blocked and the electriticy had to be cut off.The bridges were moved onto on the foundation within 4 hours.

We are very proud of the excellent work of the whole team.

By the mid of June 2008 all bridges will be moved onto the foundations and the order will be executed.

We are especially proud of the fact that we are worldwide the first and only company which can handle a project in such a dimension and volume. The project consists of 7 bridges with a total area of 3,000qm and a total weight of 400tons. The biggest part of the project is a bridge with a free span of 38m, a total length of 65m with a width of 8m and a weight of 65to. The total contract value is 5.5 Mio. €.

pml Beijing/ Singen, 15.05.2008

在现场 Walter Döring先生目睹Mühlhausen-Ehingen 铝合金桥并对pml的高质量表示赞赏。

produits.batiactu.com - online article from 09/21/2007

槽型桥长度:35米，宽度:3米, B系统。首次采用填杆� �杆。� �杆组件经氧化处理。该桥架设仅用了10分钟时间!Cernay 市长兴高采烈地作为第一人踏上该桥。

Pml GmbH和来自St. Georgen的 QualiPlast GmbH公司，以及到场的300位受邀来客一起庆祝匈牙利 Veszprém (布达佩斯附近)新厂落成典礼。

2007年6月8日来自世界各地的员工，商业伙伴和朋友在匈牙利欢聚一� �，庆祝新厂落成。所有来宾于上午到达以后，pml总经理 Jürgen Seussler 先生和 Frank Eidmann先生 (QualiPlast) 宣布庆典开始并祝词。接下来Veszprém市市长发言。市长祝愿新厂在未来的工作中取得成果，很高兴新厂设在该城市。为了让大家了解新厂，来宾们在专业人员的陪同下参观了厂区和各�� 工工序。另外一个丰富多彩的节目安排使得整个庆典活动热闹非凡。节目安排还包括带有烤牛肉的典型匈牙利自助餐，足球比赛，小孩弹跳宫和匈牙利乐队。歌声一直响彻到深夜。当晚pml总经理 Jürgen Hoffmann先生就赞叹道, „真是一次成功的活动“。大家都很满意，并为新厂和新任务摩拳擦掌。

杭州1

1座长 40,38 米，宽 3,5 米的主桥和4座侧桥（长 15,7米至 27,1 米，宽 3,2 米）组成一个桥群，总长度为 124 米，总面积 412 平方米。路面采用聚氨酯涂层，设有上下的旋转楼梯。

杭州 2

该结构总面积达 221平方米，包括跨皇城街的长达37米的悬空路上桥，以及两侧的双层楼梯。
桥宽为 3米，楼梯宽各为 1,8米。� �杆的玻璃面板很有新意。

该结构总面积达 221平方米，包括跨皇城街的长达37米的悬空路上桥，以及两侧的双层楼梯。
桥宽为 3米，楼梯宽各为 1,8米。� �杆的玻璃面板很有新意。

在上海国际博览中心举行的世界物流展 上，pml参展并展出。CeMAT 于 2005年首次在汉诺威举行。此次展会展出单位来自25个国家，超过300家，展出面积超过两万平方米。该展会�� 疑已成为全球最重要的物流运输系统专业展。

Mit dem ersten Auftrag in Hangzhou/China wurde der Durchbruch im rasant wachsenden chinesischen Wirtschaftsraum erzielt. Wie der Geschäftsführer der pml Ltd. China Herr Helmut Güsten berichtet, hat der Erstauftrag folgende Eckdaten: Bestehend aus einer Hauptbrücke mit 40,38 m Länge und einer lichten Breite von 3,5 m und vier Seitenbrücken zwischen 15,7 m und 27,1 m Länge und einer lichten Breite von 3,2 m, hat die Brückenkonstruktion eine Gesamtlänge von 124 m. Die Brückenfläche beträgt 412 qm. Die Lauffläche ist Polyurethan beschichtet, der Aufgang an den vier Seitenarmen erfolgt über Rolltreppenpaare. Fertigstellungstermin ist der 18. November 2006.

匈牙利（Veszprém）厂房新建开工。通过招� �，Nyíregyháza的公司 Aktuál Bau GmbH 中� �。开工仪式定于2006年6月16日举行。2006年10月15日计划完工。建筑资金通过 Europaalap。i-quadrat Hungaria Kft 公司陪同负责该项目。

From left to right: Mr Zhang Yi (Marketing Manager pml Ltd. China), Mr J�rgen Hoffmann (Commercial Director pml GmbH), Mr J�rgen Seussler (Managing Director of pml GmbH), Mr Marcus Barner (Sales Manager MBB Liftsystems AG), Mr Helmut G�sten (Managing Director of pml Ltd. China)

Together with Mr Jürgen Seussler (Managing Director pml), Mr Helmut Guesten (Managing Director pml - China) and Mr Thomas Maier (Head of Bridges Department), the sales activities were discussed and the staff was trained.

Truck of the Chinese post with pml truck tail-lift.
pml(Nanjing) Co., Ltd.
Qi Xia Economic Development Zone
Xia Xing Rd. 1-3
Nanjing 210034
P.R. China

Die 10m lange und 2,3m breite Brücke im R-System mit Füllstabgeländer, ist komplett eloxiert, geerdet und mit Rohrhaltern ausgestattet. Die Lauffläche verfügt über einen TRIMAX-Belag.

www.saarbruecker-zeitung.de - online Information

Die Brücke im R-System ist 9,4m lang und hat eine lichte Breite von 2m. Die gesamte Brücke inkl. Füllstabgeländer ist in grau pulverbeschichtet, der rotbraune Gehbelag besteht aus TRIMAX-Recyclingbohlen. Gelagert ist die Brücke auf verzinkten HEA-Stahlträgern.

Die neue Brücke mit einer Länge von 22,20m und einer lichten Breite von 1,40m verfügt über 6 Leerrohre für Versorgungsleitungen unter der Brücke. Die Lauffläche ist rutschfest mit PU beschichtet. Das Einschwenken bei -10 Grad Celsius verlief problemlos. Innerhalb von 5 Minuten war die Brücke eingehoben und konnte auf den Fundamenten verdübelt werden.

Am Mittwoch, den 15.08.2012 wurde die neue Fußgänger- und Radwegbrücke am Teichgarten in Wolfenbüttel mit einem Kran auf Ihre neuerstellten Fundamente eingehoben.
Die Brücke ist 28,5m lang und hat eine lichte Breite von 2,50m. Sie ist komplett in Dunkelbraun eloxiert und mit einem in braun lackiertem Aluminium-Füllstabgeländer sowie einem rutschfesten Bodenbelag ausgestattet.
Die bisherige Holzbrücke an diesem Standort war schon seit einem halben Jahr aufgrund Baumängeln gesperrt; entsprechend sehnsüchtig wurde die neue Brücke erwartet.
Sie verbindet das Naherholungsgebiet Stadtgraben mit der Wolfenbütteler Südstadt und ist dementsprechend stark frequentiert.
Nach der Fertigstellung der Zuwegung wird die Brücke in voraussichtlich 3 Wochen voll nutzbar sein.

Am 20.12.2011 wurde unter den staunenden Blicken des Bürgermeisters der Gemeinde Abtsgmünd die neue Brücke an den Kocherwiesen innerhalb von 10 Minuten vom LKW auf ihre Fundamente eingehoben.
Die Brücke ist 17,60m lang, 2,50m breit und wiegt gerade einmal 3 Tonnen. Sie verfügt über ein Aluminium-Füllstabgeländer und einen sehr rutschfesten Oberflächenbelag.
Dieser konnte bei der am Einschwenktag herrschenden sehr winterlichen Witterung gleich ausgiebig durch den Bürgermeister höchstpersönlich getestet werden.
Schon einen Tag später wurde die Brücke der Öffentlichkeit zugänglich gemacht und kann nun für ein sicheres Erreichen des Industriegebietes Kocherwiesen genutzt werden.

Am 12. Mai 2011 wurde im Rahmen des Neubaus des Aeroglen Radweges entlang des Captain Cook Highways (bei Cairns, Queensland, Australien) eine pml-Aluminiumbrücke fertig gestellt und an den Nutzer übergeben.
Es handelt sich bei dieser Brücke um ein B-System mit einer Länge von 34m und einer Nutzbreite von 3m. Die Brücke ist komplett eloxiert und mit einem Lochblechgeländer ausgestattet.
Als Besonderheit verfügt sie als erste Brücke weltweit über das neuartige Oberflächensystem QUALIgrip, welches eine signifikante Erhöhung der Rutschfestigkeit des Brückenlauffläche gegenüber blanken Aluminium ermöglicht.

The pedastrial bridge has a length of 43.6m and a width of 2.5 m. The tread is covered with PU. As shock proof protection, the anodised quadrails are covered with Plexiglas. All other railway typical specifications are fulfilled, too.

The bridge is designed in three parts with an overall length of 40.00 m and a width of 3 m. The tread is covered with PU, the guardrails are anodised with colour (C31) and covered with filled rods.

Each of the two bridges has a length of 18.59 m and a clear width of 2.5 m. The surface platforms are PU-coated, the balustrades are natural anodized and have a stainless steel rope cover.

The new bridge goes over the river “Brigach”, is anodised in brown and the running surface is PU-coated. The bridge weights about 9.500kg and was installed on the 8 July 2009 under the eyes of the building owner, the press and an important public.

The new pml bridge in Staffelfelden, with a length of 53m and a clear width of 3.25m width was installed. An important audience, as well as press and the local television was there to see the swiveling in of the bridge. Because of structural causes, the bridge must be posed by the side and not as habitually by the top. At 7 pm the crane of 500to disengaged the bridge.
In the coming days the balustrades and other works will be finished.

A new 3-field bridge with diagonal supports was installed in Ravensburg in Germany. The length of the bridge is of 30,4m and the width of 2,2m. The bridge is anodised and equipped with and filled rod disguising of the quad rails. The PU-coated running surface is equipped with lengthwise- and cross-drains which carries the water into a rain gutter.

In der Stadt Rancagua, ca. 100 km nördlich der chilenischen Hauptstadt Santiago de Chile werden wir die erste pml-Aluminium Fußgängerbrücke in Chile installieren.
Sie führt über die Schnellstrasse Ruta 5 Sur und verbindet einen Vorort mit der Innenstadt. Die Aluminiumbrücke besteht aus 3 Teilbrücken im B-System und 4 schrägen Rampen mit einer Gesamtlänge von 195 m. Damit haben wir den Durchbruch im chilenischen Markt geschafft.

http://www.wz-newsline.de - online article

The bridge has a length of 12 m and a width of 3 m. The guardrail components are anodised and covered with cable ropes. The running surface is coated with PU. On both sides the bridge is equipped with boxes for cables sized 12,0m x 1,0m x 0,5m.

www.cc-molsheim-mutzig.fr - online information

www.suedkurier.de - online article from 08/21/2008

The company pml has built 14 bridges in the first term of the year 2008. It is now the most successfully term in the young history of the pml bridges and confirms the positive trend in this branch.
Click here to see the bridges built in 2008.

In der Nacht vom 10. Juni wurde die Hauptbrücke der Anlage 2 erfolgreich eingeschwenkt.
Somit steht das Projekt kurz vor dem erfolgreichen Abschluss.
Wir sind sehr stolz auf die hervorragende Leistung unseres gesamten Teams!

www.perspektive-blau.de - online article from 06.2008

For the first time pml was on the fair exhibition “Public 2008” in Stuttgart at the new fairground.
On the trade fair which has took place at the 06/07. May it was dealt with the design and maintenance of public spaces, leisure facilities, playgrounds, foreign and green areas with few traffic. The mainly visitors of the fair were community representatives, such as mayors and chiefs of building authorities. Again we could convince the visitors of the advantages of our bridges compared to conventional bridges.

www.bauingenieur.de - online article from 03/13/2008

pml 参�� 法国URBEST展览并展出 - 该展览专门面向城市和社区, pml参展取得成功。
参展人员对pml铝合金桥普遍产生兴趣。另外也有进一步的咨询。我们负责法国市场的人员 Marc Kieger 将在�� 周内完成信息的整理。

照片 1:Marc Kieger, 我们的法国外卖人员, Linda，我们的展会陪同人员和营销部主任 Günther Wietzorek
照片 2:许多参展人员想了解更多有关我们铝合金桥的信息

照片 3:人们总要试走一下我们的参展模型

2007年6月8日北京方面表达引进 pml铝合金桥意愿之后，今天双方签订最终合同。由于铝合金桥在欧洲和中国尚未达到它应享有的知名度，pml进行了大量的合同前期工作，以证实铝合金桥的可行性和优越性。首先北京市副市长目睹铝合金桥的优越性，并�� 以赞赏。不过有关技术人员对铝合金桥仍有疑虑。在pml中国经理 Thomas Maier 先生和他团队的努力下，终于打消了技术人员的疑虑。该桥计划明年5月底完成。

2座分别跨越 Wuppertalerstrasse 和 Carl-Ruß Strasse 街的路上桥，位于 Solingen, 2007年建。长度:45米，宽度:3米, B 系统。路面采用聚氨酯涂层，� �杆采用钢索面板。� �杆组件经氧化处理。该桥设有触摸保护和铺设电缆的管道，以及排放雨水设施。

pml 在今年 "Kommunale 2007"展出, 这是纽伦� �针对城市和社区的专门会展。

该会展从10月10日至11日在纽伦� �举行。参展人数又创历史新高。Pml今年首次参�� 该会展，设立了吸引人的展台。凭借充足的展前准备工作，pml结识了很多新人，将在今后数周，数月内联系，整理。许多来自镇县，社区的参展者对我们的产品抱有浓厚的兴趣，了解了铝合金桥的优越性。

尤其高兴的是，许多地方代表专门找我们询问，并请我们对产品作详细的介绍。

该会展每年和巴符州轮流主持，明年将在斯图�� 特新展览馆举行。日期2008年5月6-7日。

照片:合同签字

就像技术能力，产品和专利一� �，公司� �志也是企业� �心的一部分。在此背景下，公司决定对至今为止的形象� 以改进。跟地处黑森林Villingen 的 GRUPPE DREI® 公司建立战略咨询关系，该公司负责整体落实新的交流战略。网页的重新启动意味着新策略的第一步已经迈出。新策略还包括设计新的宣� 手册，和产品部门介绍。

Pml GmbH工厂新楼，公司在匈牙利名称 QualiEstate 2005 Bt。(qe) 启动和 QualiPlast GmbH.

�� 基

从2006年11月起，Veszprém （匈牙利）城南工业区新增 6200 平方米新厂房和办公区。新厂的计划和施工采用最新技术。
投资总额超过11亿 HUF (约合 4,400.000 欧元)， 招收100 名新员工。
�� 工车间为pml GmbH 和 QualiPlast Kft 合建项目。

QualiPlast Kft.公司(注塑工艺) 从2001年起开始在 Veszprém 的 Tuzér Straße 生产。未来�� 工规模的扩大需要新增工厂。建�� 车间

从左至右:Pál Béla先生 (国会议员), Török Mihály 先生 (Európa Ingatlanbefektetési Alapkezelõ Kft.), Pallós Ildikó 女士(QualiPlast Kft.), Jürgen Seussler 先生(pml GmbH, QualiPlast GmbH), Zalavári István 先生( i-quadrat Kft.)。

与智利伙伴 Partner Maestranza Perch 联合参�� 国际建筑结构展 "Edificia 2006" 并展出，地点，智利圣地亚哥

从左至右:Marin 先生(Maestranza Perch), Robinson 先生(Maestranza Perch), Kayser 女士(AHK Chile), Patricia Maier 女士(pml), Peter Maier 先生(pml)

匈牙利（Veszprém）厂房新建开工。通过招� �，Nyíregyháza的公司 Aktuál Bau GmbH 中� �。

hsetzen.开工仪式定于2006年6月16日举行。2006年10月15日计划完工。建筑资金通过 Europaalap。i-quadrat Hungaria Kft 公司陪同负责该项目。

南京的新厂房

Die 17,17m lange Füßgängerbrücke im L-System hat eine lichte Breite von 2m und wiegt 2,15to. Die Brücke mit Füllstabgeländer ist eloxiert, die Lauffläche rutschfest mit PU beschichtet.

Die Brücke wurde unter den Augen des Sendener Bürgermeisters sowie zahlreicher Anwohner und Pressevertreter innerhalb von 10 min vom LKW auf die Fundamente eingehoben.

Nach dem Einschwenken und einer kleinen Dankesrede des Bürgermeisters auf alle Projektbeteiligten wurden die Restarbeiten innerhalb von 2 Stunden erledigt und die Brücke zur Nutzung an die Stadt Senden übergeben.

Der Aussichtsturm mit einer Höhe von 23,5 m, hat ein Grundmaß von ca. 4x5m und ein Gewicht von 10,9 to. Die Füllstabgeländer sind eloxiert. Die Treppen mit QualiGrip-Lauffläche führen auf die oberste Aussichtsplattform in einer Höhe von 20,4m, über der sich ein Trapezblechpultdach erstreckt.

Die Fußgängerbrücke mit einem Gewicht von nur 2,1to im sL-System ist 12,2m lang, hat eine lichte Breite von 2,5m, ist mit Füllstabgeländer und einer rutschfesten PU-Beschichtung ausgestattet. Die gesamte Brücke ist eloxiert.

Die komplett eloxierte Fußgängerbrücke an der Realschule Kuppenheim hat eine Länge von 11m und eine lichte Breite von 2,5m. Sie verfügt über ein Aluminiumfüllstabgeländer und einen rutschfesten, PU-beschichteten Gehbelag aus Aluminiumhohlfachplatten.

Die Radbrücke mit Füllstabgeländer und einer Auflastung von 5 to, hat eine Länge von 11,3 m und eine lichte Breite von 2,5 m. Ein Gitterrostbelag bildet die Lauffläche.

Fuß- und Radwegbrücke über die Eisenbahnlinie in 66299 Friedrichsthal (Saarland) 12-2943
sL-System, Länge: 44,80 m, lichte Breite: 2,50m.

Die eloxierte Brücke besteht aus zwei Teilen, hat eine Geländerverkleidung aus Füllstäben und verfügt über einen Berührungsschutz mit Makrolonverglasung. Er verhindert, dass Passanten die elektrischen Leitungen berühren können.

Die Brücke wurde am Morgen des 09.08.2012 unter Anwesenheit des Bürgermeisters sowie Mitarbeitern des Bauamtes und Vertretern des Stadtrates eingeschwenkt.

Nach erfolgreichem Versetzen der Brücke auf die neuen Widerlager, lud dann das Gemeindeoberhaupt, Bürgermeister Rolf Schultheis, auf der Baustelle zum Sektumtrunk ein.
Der alte und marode Baukörper musste entfernt und neue Brückenauflager geschaffen werden. Fachleute ermittelten, dass eine Sanierung des Komplexes wesentlich teurer als die jetzige Lösung gekommen wäre. So entschied man die alte Brücke komplett abzureißen und durch eine moderne von der Firma Peter Maier Leichtbau aus Singen gefertigte Alu-Konstruktion zu ersetzen.

Pedestrian bridge over Hornbach at Zweibrücken (RP) 11-2811
sL-System, length: 22m, clear width: 2.50m. The balustrade is natural anodized and has a stainless steel rope cover with blade railing.

The arrival of the bridge was long awaited.
It was opened on the morning of 3 November 2011 to the applause of the population and in the presence of the local press. The existing bridge had been torn down at the end of 2010 and had been much used.
Now the residents can finally cross the river again without having to make long detours to go shopping, etc.

Am letzten Wochenende (07.- 08.05.2011) hat pml erfolgreich an der Leistungsschau der Interessengemeinschaft Singen-Süd teilgenommen.
Zahlreiche interessierte Besucher aus der Region und von außerhalb nutzten die Gelegenheit sich vom Leistungsangebot der pml GmbH vor Ort zu überzeugen.
Als besonderes Highlight war eine echte pml-Aluminium-Brücke vor Ort zugänglich, über welche die Besucher das Messezelt betreten konnten.
Am Stand selbst wurden dann alle Fragen zu den Geschäftsbereichen Brückenbau und LKW-Ladebordwände von den anwesenden pml-Mitarbeitern fachkundig beantwortet.

The bridge is designed in two parts with an overall length of 40.45m and a width of 2m. The tread is covered with PU, the guardrails are anodised and covered with filled rods.

The guardrails are anodised (C0) and covered with steal cables. The tread is covered with PU. Gas and water pipes are attached at the bridge.

Knapp 700 Meter Brücken in 5 Ländern: das ist die Bilanz des ersten Halbjahres 2009 der Firma pml. Damit hat die pml GmbH ihre Prognosen weit übertroffen.

Bereits 30 Projekte konnten während dieser Periode in die Realität umgesetzt werden - teilweise aus Aufträgen des Vorjahres, teilweise aus im laufenden Jahr erhaltenen Aufträgen.

Durch die gründliche Vorarbeit hat die Firma pml mittlerweile einen solchen Bekanntheitsgrad erreicht, dass sich Gemeinden oder Kommunen, die konkreten Bedarf an Fußgänger- und Radfahrerbrücken haben, immer öfter direkt an uns wenden.

Dank der großen Flexibilität und Fachkompetenz unserer Mitarbeiter ließen sich die Entscheider von unserem Konzept der Aluminiumbrücken - wartungsfrei, geringes Gewicht, überzeugende optische Wirkung, maximale Anpassungsfähigkeit und die wirtschaftlich und ökologisch sinnvollste Lösung – überzeugen. Dies beweisen die zahlreichen Ausschreibungen für Fußgänger Brücken, die mittlerweile konkret auf den Werkstoff Aluminium hin ausgerichtet sind.

Mit unseren erfahrenen und motivierten Mitarbeitern schaffen wir es sowohl in der Planungsphase, als auch später, während der Produktion und anschließend in der Endmontage ein Produkt zu fertigen, das härtesten Ansprüchen genügt und sich darüber hinaus auch noch optisch äußerst ansprechend präsentiert.

Die Tatsache, dass wir unsere Brücken mit einer prüffähigen Statik versehen, gibt den Kommunen zusätzliche Sicherheit.

Unsere Brücken werden entweder im Werk montiert und direkt auf die Baustellen transportiert oder, wenn deren Größe einen Transport nicht zulässt, aus vorproduzierten Bauteilen an Ort und Stelle installiert.

Unsere Präsenz

Neben dem inländischen Markt, ist Frankreich unser wichtigster Auslandsmarkt. Mit der gleichen Sorgfalt betreut, ergeben sich immer mehr konkrete Projekte, die von Anfang an in enger Zusammenarbeit mit den planenden Ingenieur-Büros vor Ort geplant und ausgeführt werden.

Besonders freut uns die Tatsache, dass wir auch in weiteren Ländern erste Erfolge vorweisen können.

Australien wird dank der engagierten Mitarbeiter im pml Büro in Perth zunehmend zu einem wichtigen Markt. Dabei arbeiten wir eng mit der australischen Firma Landmark zusammen, die ebenfalls seit vielen Jahren erfolgreich im Brückenbau aktiv ist, und mit deren Erfahrung im australischen Markt wir die australischen Projekte erfolgreich abwickeln.

In Italien zeigen sich in Zusammenarbeit mit Aluscalae, unserem italienischen Partner ebenfalls die ersten Erfolge, so dass wir sicher sind, dass wir noch mit weiteren Aufträgen in diesem Jahr rechnen können.

In China wurden in diesem Jahr zwei weitere Brücken in Lingang, einer Vorstadt von Shanghai gebaut. In China steht auch die weltweit größte zusammenhängende Aluminium-Brückenkonstruktion mit mehr als 2400 m² Fläche, die von uns in Peking errichtet wurde.

Anerkennung im Mittelstand

Ende Juni wurde ein weiteres Kapitel unserer Erfolgsstory geöffnet: Die Firma pml erhielt für ihr herausragendes Innovationsmanagement das Gütesiegel „Top 100“ und gehört nun zu den 100 innovativsten Unternehmen im deutschen Mittelstand.

pml was present on the fair URBEST in Metz which his own stand. On beginning of February pml was also present on the fair MADE in Milan with a joint stand with his Italian representation ALUSCALAE.
The principal theme of the fair was the infrastructure oh the communes, because also in this countries infrastructural packages has been applied.

At the end of an already very pleasant year for our bridge division, our executive director in China, Mr. Ingo Sander, can sign a further contract for two big B-System bridges for the city of Ligang.
Both bridges have a span length of 45 meters and a width of 4.5 meters.
The overall amount is about 1 million €. The completion date is projected for the middle of the year 2009.

Congratulations for these great success to our staff in China!

By the end of the 3rd Quarter pml has successfully developed the sector of pedestrian and bicycle bridges.

Until the end of September 24 bridges with a total length of more than 550m could be booked as an order.

Much more projects are in the offer or discussion period what is promising more success in this year.

Especially we were happy about the entrance in the Australian market, where end of September we get our first important order for a boardwalk over a protected dune area.

www.st-peray.com - online magazine

www.espacegrosoeuvre.com - online article

Mr. Ingo Sander has adopted the position of the director until 1. July 2008. Mr. Sander is not only featured by his 12-years sales experience in China, but rather his great successes in the foundation and development of production facilities and Joint Ventures. So far Mr. Sander was the managing director for the Weidmüller-group and for INOVAN (Tianjin) Contact Technology Co., Ltd in China. The management of the pml-group wishes him all the best and good luck.

Veszpém. The 1st pml-aluminium-bridge in Hungary was installed without any problems. It is placed on gabions, has a steel cable facing. Length: 13.5 m, width: 2m.

www.bild.de - online article from 11.06.2008

www.made-in-germany.com - online article from 06.2008

我方与意大利合作伙伴一道亮相米兰建筑设计展 （ MADE，Milano Architettura Design Edilizione) 。 该会展是意大利城市开发领域的一大亮点。 会展只对专业人员开放。 我们的展台前又汇集了很多客人。他们都希望更多地了解关于pml 铝合金桥的信息。

我们在印度的代表和同事Loknath Rao 以及铝合金桥营销主任 Günther Wietzorek，参�� pml印度子公司pml Aluminium Constructions（Mumbai）合同签字。自12月初起，我们在印度的办事处开始工作。我们祝 Loknath Rao 先生工作顺利。

pml Aluminum Constructions Pvt. Ltd.
434, Hind Rajasthan Bldg.,
D. Phalke Road,
Mumbai - 400014
印度
�� 真:

负责人: �� 真: 手机: E-Mail:

Loknath Rao +91 2224 1430 37 +91 9867 6519 29 Der Gemeinderat 11/2007 01.11.2007 Local Government FOCUS 10/2007 01.10.2007 IPWEA 2007 Cairns / 澳大利亚会展 01.09.2007 pml 首次在该会展展出。该会展针对基础设施，在澳大利亚颇有名气。参展者仅限专业人士。参展者均为工程人员和各区镇的代表。也有很多参展者来自塔斯马尼亚和新西兰。参展者马上意识到pml铝合金桥的优越性。我们期待着展出带来的成果。 IPWEA Bergische Morgenpost 04. August 2007 04.08.2007 Econo 08/2007 01.08.2007 New platform 23.07.2007 Wirtschaftsforum 07/2007 01.07.2007 北京的庞大订单 08.06.2007 招� �期间，北京西单城市建设委员会对pml的铝合金桥进行了详细的鉴定和测试。鉴定使用装满的沙袋进行负载测试。 在匈牙利工厂的落成典礼上，pml股东和总经理 Seussler先生宣布了pml 历史上最大的单项合同:北京紫禁城附近新建4座铝合金桥，总额为550万欧元。 最小的维护费用和极短的安装时间受到中国方面的好评 正如pml中国总经理 Helmut Güsten 所说, 4座新桥将建在北京的旅游中心地带，沿交通繁忙的西单北大街，离紫禁城主入口大约只有800米。落成日期为2008年第一季度。 �� 为pml在亚洲的头2座桥建在拥有数百万人口的杭州，而引起了公众和数国媒体的高度关注，pml公司得到了北京方面的关注。 关注的� �心有�� 点，快捷的安装，当场架设而避免交通长时间受阻，�� 乎�� 需维护保养。 该项目由北京城市工程设计� �究所 (BMEDI) 计划和指导。招� �期间，北京西单城市建设委员会对pml的铝合金桥进行了详细的鉴定和测试。测试和要求比欧洲更为严� �。 北京的4座铝合金桥跨度为15 至 40 米，桥宽3到8米。这也创下了pml的记录:至今桥宽还没有超过4米的。 在来自纽约的国际知名建筑设计师贝律铭设计的中国银行附近，一座pml的铝合金桥将替代已经生锈的钢质桥。 计划七月开始组装。2008年初人们将首次步行过桥。 bi Bau Magazin 06/2007 01.06.2007 International Aluminium Journal 04/2007 01.04.2007 Kommunal Direkt 03/2007 01.03.2007 Bautechnik 03/2007 01.03.2007 Kommunalleasing Magazin 02/2007 01.02.2007 Der Gemeinderat 02/2007 01.02.2007 Stahlreport 01/2007 01.01.2007 Jürgen Hoffmann 先生被任命为pml GmbH第2个总经理。. 17.10.2006 照片:合同签字 Hangzhou, China 26.09.2006 在突飞猛进的中国市场取得突� �: 首个铝合金桥合同（杭州） 25.05.2006 首个铝合金桥合同（杭州），在突飞猛进的中国市场取得突� �。Pml Ltd. 中国总经理 Helmut Güsten报告中国首个合同的数据:1座长 40,38 米，宽 3,5 米的主桥和4座侧桥（长 15,7米至 27,1 米，宽 3,2 米）组成一个桥群，总长度为 124 米，总面积 412 平方米。路面采用聚氨酯涂层，设有上下的旋转楼梯。落成日期为2006年11月18日。 匈牙利（Veszprém）新厂�� 基 13.05.2006 Pml GmbH工厂新楼，公司在匈牙利名称 QualiEstate 2005 Bt。(qe) 启动和 QualiPlast GmbH. �� 基 从2006年11月起，Veszprém （匈牙利）城南工业区新增 6200 平方米新厂房和办公区。新厂的计划和施工采用最新技术。 投资总额超过11亿 HUF (约合 4,400.000 欧元)， 招收100 名新员工。 �� 工车间为pml GmbH 和 QualiPlast Kft 合建项目。 QualiPlast Kft.公司(注塑工艺) 从2001年起开始在 Veszprém 的 Tuzér Straße 生产。未来�� 工规模的扩大需要新增工厂。建�� 车间 从左至右:Pál Béla先生 (国会议员), Török Mihály 先生 (Európa Ingatlanbefektetési Alapkezelõ Kft.), Pallós Ildikó 女士(QualiPlast Kft.), Jürgen Seussler 先生(pml GmbH, QualiPlast GmbH), Zalavári István 先生( i-quadrat Kft.)。 新桥，位于 Ormes，法国 05.04.2006 槽型桥呈抛物线型凸起，2006年建，长度:25米, 宽 2，5米, B系统。� �杆采用钢索面板。 新桥，位于 Grevenbroich，德国 11.12.2005 槽型桥从员工停车场通往 L361 到达厂区, 2005年建。长度:32米, 宽 1.8m, B系统。� �杆经氧化处理，采用钢索面板。桥设有两侧向下楼梯，同为 1.8米宽。照明后来由客户自己安装。 新桥，位于 Chambéry，法国 06.05.2005 Chambéry, 法国